Понастоящем износът е алтернатива за развитие за много мексикански компании, тъй като представлява жизнеспособна опция, когато местният пазар не е достатъчно печеливш или още по-добър, представлява намаляване на риска от продажба на един пазар, в който за една нощ сутринта условията за продажба могат да се променят; Въпреки това, за да изглежда тази дейност като точна, е необходимо да се вземат предвид някои фактори, които са от съществено значение, за да се определи дали една компания е в състояние да изнася или не; Такъв е случаят, когато се знае дали компанията има необходимия производствен капацитет, за да може да отговори на изискванията, изисквани от своите клиенти в чужбина, ако има качествен продукт и добра цена, която може да бъде конкурентоспособна в чужбина, наред с други.
След като се определят условията на компания с възможност за стартиране на износа и в допълнение към прилагането на анализа, който в маркетинга е известен като 4P (цена, продукт, място, промоция) за успешна чуждестранна продажба, е необходимо да се въведе по въпросите на външната търговия, по-специално в данъчните, регулаторните и ограничителните области, както и в логистиката и транспорта, характерни за целия износ.
С гореизложеното се отнасяме до тарифните бариери по отношение на външнотърговските данъци - в този случай IGE (Общ експортен данък), тъй като това е износ; към нетарифните разпоредби и ограничения, както и към условията за плащане и условията за доставка на стоката според договореното договаряне.
Тоест, като начало на планирането на експортната дейност в Мексико е от съществено значение да се консултирате с общата ставка на внос и данък върху износа (TIGIE), намираща се в член 1. от LIGIE (Закон за общите данъци върху вноса и износа), защото в него и произлиза от правилна тарифна класификация - която е възможна, като има цялата информация за продукта, като техническа информация, употреба, състав, произход, между другото и това е определя с подкрепата на митническия агент- възможно е да се знае данъкът, който ще бъде причинен от износа на стоката (важно е да се помни, че повечето продукти са освободени от IGE, но е необходимо да се провери тази информация в TIGIE, за да се избегнат грешки).
От гореизложеното е от съществено значение да се вземе предвид държавата на местоназначение на стоката, тъй като тарифното предимство, което продуктът би могъл да има, ако беше изнесен в страна, с която Мексико има споразумение за свободна търговия или търговско споразумение зависи от него, подробност, която би представлявала конкурентно предимство, ако се спазват т. нар. правила за произход; разбирането от тях на онези правила, които ще определят дали даден продукт може да се квалифицира като произход или не от мястото на произход, които могат да бъдат кредитирани със съществуващите тарифни преференции чрез посочените договори или споразумения.
След проверка на данъчната тежест на продукта, който ще бъде изнесен, също толкова важно е да можем да идентифицираме дали тази стока представлява някакво нетарифно регулиране или ограничение, като се разбира:
- Нетарифни разпоредби, тези, които се стремят да гарантират безопасността, здравето на хората, растенията и животните, както и околната среда. Пример: зоосанитарни и фитосанитарни известия; и от
- Нетарифни ограничения, тези, които ограничават потока на стоки с цел да се защити сектор или индустриален клон на дадена страна. Пример: антидъмпингови мерки. (Един)
Ето защо е от съществено значение да се определи дали продуктът, който ще бъде изнесен, подлежи на някакво нетарифно регулиране или ограничение, тъй като ако е и не е в съответствие с него, износът ще бъде неуспешен.
Други необходими дейности, които трябва да бъдат разгледани в рамките на планирането за постигане на успешен износ, са тези, свързани с логистичната част, по-специално отнасящи се до мястото на доставка и транспортиране, които допринасят пряко за определянето на експортната цена. както и нашите задължения и отговорности за доставка на стоката.
Инструментите, които улесняват определянето на горепосочените точки по прост начин, са „Условия за международна търговия“, по-известни като „INCOTERMS“, защото чрез тях е възможно да се установи вида транспорт, който да се използва за износ (автомобилен, железопътен и др. морски, въздушен, интермодален, мултимодален) очевидно този, който ни подхожда най-добре (било поради цената му, скоростта, товароносимостта и т.н.) и успяваме да договорим с клиента, както и точната точка, в която се ангажираме да доставим стоката.
По отношение на гореизложеното е необходимо да се има предвид, че тези условия регулират три основни аспекта, свързани с мястото на доставка:
- прехвърляне на рискове между купувач и продавач, - разходите, поети от купувача и продавача, и
- документацията, процедурите и управлението пред държавните органи (например: митнически) и частни агенти (например: застрахователни компании, превозвачи, маневри, алиадори и др.) (2).
Важно е да се идентифицира правилната версия на INCOTERM, която да се използва, тъй като най-актуалната версия на тях е версията от 2010 г., за която останаха в сила само 11 термина (EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DAT, DAP и DDP), от които е необходимо да се разбере значението им, за да се избегнат грешки, тъй като не е същото по отношение на разходите и отговорността, да доставим стоката във фабриката (EXW), отколкото да доставим стоката до компанията на нашия клиент веднъж Ние плащаме и обработваме вашия внос в държавата на местоназначение (DDP).
И накрая, е необходимо да се планира правилно какъв би бил начинът на плащане, който ще бъде договарян, заслужава да се спомене, че по поръчка и бързина в повечето случаи се използва банков превод, но когато се извършва експорт за първи път и дължим За тази цел степента на доверие е почти нулева или нулева, препоръчително е да се използва платежният инструмент, известен като акредитив, тъй като той представлява надеждна гаранция за плащане поради навременната намеса на банковите институции, особено когато се използва в неговата модалност неотменим и потвърден.
Както трябва да се реализира, експортната дейност включва много въпроси, които трябва да бъдат прегледани, преди да влезете в нея, тоест е удобно да седнете предварително и да установите необходимото планиране, за да бъдете гледани напред за всичко, което включва и след като се извърши, ще има много висок от успешен износ.
Препратки
1. Моралес Тронкосо, Карлос и Морено Кастеланос, Хорхе Алберто. Ръководство за експортиране. Данъчен Editores Unidos, SA de CV, 2007. Страница 218.
2. Основно ръководство на износителя 11-то. Издание, Национална банка за външна търговия, SNC, 2005. Страница 172.
