Създаването на програми за физическа и информационна сигурност е основополагащо в съвременната среда на глобализирания свят, с все по-динамични процеси на търговски обмен и в условията на разпространение на военни конфликти и тероризъм в целия свят.
Такива мерки за сигурност първоначално могат да причинят забавяне на потоците през веригите за доставки, докато инициативите за сигурност са институционализирани и обобщени. Събитията като терористичните атаки от 11 септември 2001 г. в САЩ и някои последващи и по-нови събития в други части на света, както и напредъкът и растежа на организираната престъпност или ескалацията на несигурността в случая на страни като Мексико са достатъчни причини за насърчаване на тяхното развитие, внедряване и управление, които ще гарантират бързината и постоянните потоци на стоки, информация и капитали в рамките на глобалните вериги за доставки и ще намалят риска от загуби, които са регистрирани в света поради причинени фактори защото несигурността,изчислявана на няколко трилиона долара годишно. Изправени пред такъв сценарий, компаниите трябва да разпределят по-високи проценти от своите инвестиции за сигурност.
Отражение на горното са мерките, предприети от и от американски компании, установени в Мексико, които отделят около 5% от инвестициите си в сигурността, за да се справят с престъпността, която преобладава у нас и да избегнат загуби в бизнеса им, както посочи Лари Рубин, изпълнителен директор на Американската камара.
Безопасни потоци във веригата на доставки
Осигуряването на сигурността на веригата за доставки не е ново предизвикателство. Преди повече от 2500 години Сун Дзъ, китайският философ, военен и стратег, автор на „Изкуството на войната“ пише за значението на осигуряването на веригите за доставки. От своя страна Наполеон Бонапарт също разбра важността на осигуряването на веригите за доставки и трябва да помним известната му фраза „бавно бързам“.
В цялата човешка история най-големите военни лидери са научили (някои по трудния начин) значението на осигуряването на сигурност във веригите за доставки.
За мнозина важността на сигурността на веригата за доставки стана очевидна след терористичните атаки, осъществени в Съединените щати на 11 септември 2001 г., и чрез нарастващите опасения относно възможни бъдещи терористични атаки. Според някои оценки разходите за тези събития са приблизително 2 трилиона долара на ден поради прекъсвания във веригите за доставки и невъзможността за преместване на стоки и стоки в дните след злополучните събития.
Несъмнено тези факти се показаха по онова време и днес, след повече от пет години, те го потвърдиха и ни позволяват да установим, че има пряка връзка между сигурността и скоростта, която изискват веригите за доставка. Скоростта е от съществено значение в днешните вериги за доставки, но съсредоточаването единствено върху скоростта без сигурност може да доведе до по-бавни вериги за доставки. Доброто управление на сигурността на веригата за доставки е добър бизнес днес. Отражение на горното са мерките, предприети и обявени от американските компании, създадени в Мексико през последната година, които отделят около 5% от общата си инвестиция в сигурността, преди всичко за борба с престъпността, която преобладава у нас, за да избягвайте допълнителни загуби във вашия бизнес,както отбеляза Лари Рубин, изпълнителен директор на Американската камара.
В тази връзка е важно да се отбележи, че според данни на същата Американска камара, американските инвестиции в Мексико представляват 100 милиарда долара през последните шест години, тоест средно 16,6 милиарда долара годишно, поради което 5% отпуснати за сигурност биха представлявали средно 830 милиона долара годишно.
Принципи на безопасност
Тъй като САЩ са основен търговски партньор на Мексико, ние трябва да разберем неговия подход към сигурността, за да постигнем ефективни търговски потоци. Военните на Съединените щати, както е установено от някои доклади и статии във вестници, публикувани в различни медии в тази страна, разглеждат четири ключови аспекта за сигурността:
1. Физическа сигурност.
2. Информационна сигурност.
3. Оценка и управление на риска.
4. Сигурност на операциите.
Проблемът се състои във факта, че в някои организации, които правят това безопасно, забавят процесите или мислят, че за да го направим бързо, трябва да оставим настрана основните аспекти на сигурността.
В този смисъл APICS, Асоциацията за управление на операциите, установява в някои материали, използвани в рамките на програмата за професионално сертифициране на веригата за доставки (CSCP), че съвременната логистика е изправена пред три основни „Ц”: Тероризъм, Информационни технологии и търговия (глобална търговия). Няма съмнение, че тези 3 аспекта трябва да се управляват не само от гледна точка на скоростта, но и на безопасността.
Нека да видим по-долу последствията от четирите ключови аспекта за сигурността на веригата на доставки днес, както установява Джоузеф Уолдън, CFPIM, директор на Изследователския институт на веригата за доставки в лекцията си, изнесена в рамките на Международната конференция и изложение на APICS през октомври 2006 г.
1. Физическа сигурност.
Концепцията обхваща различните участници във веригата: материали, складове (дистрибуционни центрове), транспортни автопарки, корпоративни съоръжения и персонал.
В случая на материали и складове приемането на инициативата за митническо-търговско партньорство срещу тероризма (C-TPAT) / Клиенти и търговски партньори срещу тероризма, разработена в Съединените американски щати, е добра мярка, която гарантира защитата на Стоката, която остава в ръцете на компанията по всяко време, което води до участниците в C-TPAT в намаление на времето за обработка на американските митници и в крайна сметка конкурентно предимство пред крайните клиенти.
Що се отнася до персонала, проучване, проведено от Съвета за образование и изследвания на складове, показва, че кражбата на стоки от служителите нараства поради лекотата, с която те притежават стоките. Правилният процес на набиране на персонал помага да се избегне такъв тип поведение на служителите, както и да се установят ясни политики относно действията, които трябва да се предприемат при наличието на тези престъпни деяния.
2. Информационна сигурност.
Последните доклади в Съединените щати за лаптоп, който е бил откраднат с информация за повече от 26 милиона ветерани от войната, или докладът относно памет, който съдържа поверителна информация и е продаден на пазар в Афганистан, показват лесно е да се загубят критични данни в днешния електронен свят. Тези инциденти оказаха силно влияние върху военните и ветеранските операции. Загубата или кражбата на подобни данни за клиентите на компанията и партньорите във веригата на доставки може да навреди на доверието на бизнес партньорите и да загуби поверителна информация.
Всички сме чували израза, че „информацията е сила“ и в грешни ръце може да има голяма разрушителна сила. Днес голяма част от скоростта на веригата се дължи на управлението в реално време на информацията за пунктовете за продажба. Знаейки какво се случва по всяко време на пазара, позволява на веригите да правят корекции, които драстично намаляват спекулативните запаси и прекъсванията на производството и дистрибуцията.
Грижата за информацията обаче не трябва да обмисля само възможни цифрови атаки. Понастоящем голяма част от информацията на компаниите се пропуска чрез камери, намерени в мобилни телефони или чрез изпращане на информация до лични имейли и / или чрез преносими средства, като USB памет, с добронамерени цели, като например да може да работи от вкъщи с някого офисна информация, която в крайна сметка е достъпна за хора извън компанията. Без да продължаваме по-нататък, нека си спомним, че в света има компании, които купуват „боклука“ на големи корпорации, за да спасят от него документи с жизненоважна информация за бизнеса.
Културата на компютърната сигурност трябва да се разпростира върху аспектите на управление на изхвърлянето на документи и използването на мобилни телефони или преносими памет.
Оценка и управление на риска.
Управлението на риска и разработването на планове за непрекъснатост са постоянно в добре проектирани вериги за доставки. Веригите трябва да бъдат проектирани така, че да „гарантират“ навременното снабдяване, което предполага подробен анализ на всички външни фактори, които могат да предотвратят „гарантирането“ на такова снабдяване.
Процесът започва с идентифициране на събитията, които могат да нарушат веригата, като се започне от човешки грешки при изпълнението на процеси до конкретни действия на конкуренцията или глобални явления като тероризъм или пандемии и продължава с тяхната оценка, като най-общо определя вероятност от възникване и въздействие върху операцията.
След като количествените възможни събития са количествено определени, е необходимо да се разработят планове за реагиране, които могат да бъдат толкова драматични, колкото препроектирането на веригата, за да се избегне тяхното присъствие или по-малко сериозно, като например използването на средства за трансфер, основани на застраховка и гаранция или предприемането на конкретни действия за смекчаване вероятността от възникване и / или въздействието им.
Глобалните вериги за доставка са по своята същност сложни, динамични, течни и се характеризират с несигурност или триене. Това създава рискове за веригата на доставки.
Оценката на риска е дейността, която определя процесите на компанията и идентифицира потенциалните рискове и опасности за веригата. В допълнение към идентифицирането на риска е важно да се установи вероятността той да възникне и потенциалната тежест на риска във веригата на доставки. След като бъдат установени опасностите и рисковете, е време да се разработи контрол, който да ги смекчи, намали и / или сведе до минимум; След като това е направено, контролът се осъществява и приетите мерки след това се наблюдават и оценяват.
Прилагането на точкови технологии като сателитно проследяване и RFID допринасят за по-добро управление на риска от физическа загуба на материал.
4. Сигурност на операциите.
Ефективното използване на комбинацията от физическа сигурност, информационна сигурност и оценка и управление на риска води до пълна сигурност на операциите на веригата за доставки на компанията.
заключение
Сигурността не е разход, а всъщност е инвестиция, която позволява на компаниите по-ефективна глобална операция и по-голяма удовлетвореност на клиентите.
Безопасността е отговорност на всички членове на веригата, глобализацията ще продължи да изисква сложни вериги за доставки с по-големи изисквания към бързата и навременна доставка на продукти и само с цялостен подход към проблема можем да гарантираме ефективна работа.
