Японската икономика изпитва проблеми в продължение на няколко години, след известно възстановяване, тя отново се появи отново, но този път по-силно, тъй като през последното тримесечие на 2008 г. имаше най-голямото свиване след петролната криза от 1974 г., засегната преди всичко от безпрецедентен спад на износа.
През последното тримесечие на 2008 г. БВП на Япония се сви с 3,2%, регистрирайки най-лошия си спад за 35 години, включително спадът, който беше по-висок от този в други развити страни.
Годишният процент на свиване е 12.7%, т.е. три поредни тримесечия на намаление. Към това се добавя, че имаше значителен спад в инфлацията, което прави възможно дефлацията.
Банката на Япония предупреди, че съществува риск от дефлация до 2011 г., тоест две непрекъснати години с това явление, което би имало много негативни последици за икономиката като цяло, тъй като намаляването на цените от своя страна води до отрицателни последици за компании като съкращения на персонала, намаляването на инвестициите в оборудване, наред с другото и това в дългосрочен план намалява печалбите от бизнеса.
Анализирайки бизнес сектора, може да се види, че много японски компании са получили много притеснителни резултати, пример за които е вторият автомобилен производител в страната, Honda, който има спад на печалбата си с 89% през четвъртото тримесечие на 2008 г. Също така компанията от електронните продукти Hitachi обяви, че има загуби от около 7,8 милиарда долара.
Няколко анализатори са съгласни, че японските компании са засегнати от рязък спад на износа, който е причинен от поскъпването на йената и сривът на търсенето в световен мащаб, причинен от международната рецесия.
Друг аспект, който трябва да се вземе предвид, е, че промишленото производство е намаляло с 9,6% през декември, най-силното свиване от началото на измерванията, но тъжното е, че министърът на икономиката на Япония каза, че това беше безпрецедентна ситуация и той прогнозира, че спадът в промишленото производство ще продължи.
Също така поради горното, през декември 2008 г. равнището на безработица нарасна до 4,4%, което е най-високата цифра за три години.
Японското правителство прогнозира спад за фискалната 2008 г., който приключва през март 2009 г., като оценява намаление от 0,8% в сравнение с 1,3% годишна прогноза по-рано. Той прогнозира, че икономиката й е на прага на влошаване за първи път от седем години насам, тъй като капиталовите разходи, бизнес печалбите и възможностите за работа продължават да намаляват с бързи темпове на фона на международната икономическа криза.
Японският премиер Таро Асо заяви, че японската икономика е изпаднала в тежки условия и обеща да приложи възможно най-скоро стимулиращи пакети, включени в допълнителен бюджет за стимулиране на икономиката.
Какво се случва през първото тримесечие на 2009 г.?
Известно е, че по-слабата йена е облекчение за големите износители на Япония. Силата на валутата през последните месеци е много вредна за японската автомобилна индустрия, особено Toyota Motor Corp.
През последното тримесечие на 2008 г. икономиката сви най-бързите си темпове за три десетилетия. През януари 2009 г. износът претърпя най-големия си спад и търговският дефицит на страната нарасна до рекордно ниво.
Индексът Tankan, който отразява доверието на японския бизнес и за който се отчита на всеки три месеца, отразява най-лошото ниво и най-лошият тримесечен спад в историята му, между януари и март, в сравнение с предходните три месеца, като е бил под 58 пункта Тоест 34 единици под минус 24 точки, регистрирани между октомври и декември 2008 г., представляващи шесто поредно тримесечие на бизнес доверие в Япония.
Японското промишлено производство намалява за пети пореден месец през февруари, с спад от 9.4% в сравнение с предходния месец. Падането на най-голямото свиване на търсенето на японски автомобили и високотехнологични продукти в света продължава да бъде ключов фактор, причиняващ намаляване на производството.
Продажбите на автомобили в Япония паднаха през март 2009 г. с 32%, като най-засегнатите марки автомобили бяха Nissan и Toyota. Toyota, водещият световен автомобилен производител, видя продажбите си с 31% до 135 700 бройки през март, без да броим луксозните си марки Lexus. От своя страна продажбите на Nissan договориха 33,5% до 59 292 автомобила.
Нивото на безработица в Япония през февруари тази година стана най-високото през последните три години и достигна 4,4%. Масовите съкращения доведоха до 2,99 милиона души без работа в резултат на най-тежката икономическа криза в страната след Втората световна война.
В Япония се появиха нови случаи на самоубийства поради тази криза, която предизвика висока безработица и влоши икономическото положение на японците. Само през 2008 г. в тази държава се случиха 32 200 случая на самоубийства. В Япония има повече от 30 000 случаи на самоубийства за единадесета поредна година. През януари 2009 г. 2655 души са отнели живота си доброволно, 113 повече в сравнение със същия месец на предходната година, а през февруари 2470 души, 62 повече от същия предходен период.
Когато ситуацията беше правилна, глобалните инвеститори придобиха евтин дълг в йени, благодарение на много ниските лихвени проценти в Япония, след това продадоха йената за други валути и инвестираха печалбите на различни пазари, от Ню Йорк до Нова Зеландия, за да постигнат по-висока възвръщаемост. Инвеститорите обърнаха тези операции, известни като извършване на сделки, тъй като финансовата криза се влоши. Тъй като прекратяването на транзакцията включва обратно изкупуване на йената, японската валута се засилва. Йената се засили с над 30% спрямо кошница, съставена от валутите на основните й търговски партньори от август 2008 г. до началото на февруари.
Някои заключения
За да облекчи положението на поскъпването на йената и съответно намаляването на вноса и други щети, управителят на Банката на Япония (BOJ) обяви разширяване на финансовата помощ с изкупуване на дълг от компаниите в дългосрочен план, за улесняване на ликвидността в разгара на криза.
През март Министерският съвет реши да запази лихвите на 0,1% за трети пореден месец и одобри увеличаването на месечната сума, която може да придобие от дългосрочните държавни облигации до 1,8 трилиона йени, за да повиши ликвидността в пазарите. Предишният месечен лимит за закупуване на дългосрочни държавни облигации беше 1,4 трилиона йени.
Всички мерки, които предприемат японските власти, биха могли да подобрят някои от икономическите проблеми, които съществуват днес в средносрочен план, но големият проблем, който се страхува в Япония, са двете продължителни години на дефлация, които правителството предвижда, че могат да създадат големи трудности за индустриални инвестиции в тази страна.
приложения
