С О М П I T I E N D О в големи пазари и увеличаване NU E S T R A S КОНКУРЕНТНИ ПРЕДИМСТВА
I N ВЪВЕДЕНИЕ
На няколко пъти сме чували думата „надежден“ или „достоен за доверие“, спомената да опише нещо или някой, който не представя грешки, който остава когато е необходимо, дори около няколко се отличава, защото се е оказал най-сигурният вариант, още точна. В наши дни, когато в един супермаркет има хиляди продукти за нужда (пример: дънки), е необходимо да се знае какъв тип продукти са надеждни и безопасни, тоест, че те отговарят на нашите очаквания и надвишават характеристиките на техните конкуренти, за да че ние като потребители или клиенти имаме най-добрата възможност в момента на покупката.
Въпросът, който може да бъде зададен в съзнанието ни, би бил как да разберем кога даден продукт е надежден? А отговорът може да бъде намерен чрез думите на автора (Acuña, 2003), където той споменава, че много от производствените проблеми могат да бъдат предотвратени чрез техники за надеждност, с които продукт може да бъде получен според очакванията на клиента. по отношение на трайността и качеството, технологичните и експлоатационни ограничения на производствения и оборотния капитал.
И тогава на нашия въпрос се получава друг въпрос. Какво е надеждност? Или още по-добре, какво е надеждност инженеринг?
Затова в тази статия ще се опитаме да обясним произхода на термина, както и неговите характеристики и основни употреби от гледна точка на различни автори.
AN TECEDENTES
(Cruz & Leonel, 2014) споменават, че думата надеждност обозначава вероятността системата да изпълнява задоволително функцията, за която е проектирана, през определен период и при определени условия на работа. Така събитие, което прекъсва тази операция, се нарича провал. Разработването на концепции и техники за анализ на надеждността на компоненти, оборудване и системи е свързано с разработването на сложни и високорискови технологии, като въздухоплаване, военни и ядрени. Първите опасения възникнаха в авиационния сектор.
По време на Корейската война Министерството на отбраната на САЩ извърши проучвания за надеждност на военното електронно оборудване, чиито повреди причиняват сериозни икономически загуби и намаляват военната ефективност. Поради това връзката между надеждността, разходите и поддръжката стана много важна. Оттогава покупките на електронно оборудване от въоръжените сили на САЩ се регулират в съответствие със спецификациите за надеждност на оборудването.
Развитието на ядрената индустрия започва през 50-те години на миналия век, а концепциите, свързани с надеждността, все повече се използват при проектирането на ядрените централи и техните системи за безопасност. До началото на 60-те години теоретичните и практическите проучвания за надеждността се извършват главно в държавите и Съветския съюз.
(Escobar, Villa, & Yáñez, 2003) споменават, че петролната криза в началото на седемдесетте години породи промяна в световната икономика и бележи началото на японското лидерство в качеството и надеждността на продуктите и услуги.
(Cruz & Leonel, 2014) През това десетилетие проучванията се разпространяват в други страни, а също и в други технологии. Освен това се развива голямо развитие на основите и теоретичните концепции, свързани с надеждността, и се осъществява консолидирането на теорията за надеждността. По това време за първи път се излага математическа теория за надеждността. Областта на приложение на Теорията за надеждността непрекъснато се разширява. Всички инженерни системи, прости и сложни, могат да се възползват от интегрираното приложение на концепциите на тази теория във фазите на тяхното планиране, проектиране и експлоатация. Повишената надеждност обикновено води до по-високи краткосрочни разходи. Но тази повишена надеждност може да се превърне в печалба за по-дълъг период от време и може да означава,от друга страна, намаляване на рисковете за здравето и живота на хората и за околната среда. Сега увеличението на разходите трябва да се компенсира от намаляването на риска, тоест трябва да се установи адекватна връзка между разходите и ползата, която ще бъде получена, за да не се преувеличава и да не се съкращава разпоредбите за сигурност.
(García, 2006) твърди, че деветдесетте години се характеризират със значително увеличаване на механизацията и автоматизацията на процеси и машини, интегрирани с разработки на софтуер и хардуер; мултидисциплинарни работни групи; по-безопасни и не толкова вредни дизайни за околната среда; по-скъпа, по-ефективна, по-продуктивна технология, наред с други аспекти, които се отразяват на по-високото качество на оценителите и високите нива на глобална конкурентоспособност, което изисква по-голяма надеждност и наличност на оборудване и производствени инсталации с по-голям акцент в сектора на здравеопазването, обработката на данни, комуникациите и управлението на сгради.
Новата парадигма, която трябва да бъде решена, е, че "колкото по-високо е нивото на автоматизация, толкова по-голяма е вероятността повредите да повлияят на стандартите за качество" и като следствие от това нивото на знания и опит на операторите и инженерите на централата се повиши., Техниките за поддръжка, разработени през това време, се фокусират върху планове, базирани на състоянието (прогнозиране на поддръжката), анализ на риска, режими на отказ и анализ на ефектите (FMEA) и проекти, фокусирани върху надеждността.
С разширяването на инженерните приложения за надеждност в широк спектър от индустрии, стана необходимо да се генерират знания за инженерство в двете посоки: Инженерност за надеждност и съответната на всяка индустрия. Надеждността Инженерингът е ориентиран към търсенето и разработването на методи, инструменти и техники, които помагат на компонент, система или продукт да изпълнява функциите си безопасно, за да осигури оптимално качество при предварително дефинирани работни условия за определено време. Всеки компонент, система или продукт може да се възползва от интегрираното приложение на надеждността в своите фази на планиране, проектиране и експлоатация (Valles, 2014)
(Arata, 2008) ни напомня, че конкурентоспособността на бизнеса е сложен въпрос, при който се намесват специфични за компанията фактори, както и организационната, териториалната и глобалната среда. Конкурентоспособността на една компания се постига не само чрез ефективност чрез намаляване на разходите, но и чрез ефективност както при вътрешното, така и при външното обслужване на клиентите, както и да бъде ефективна в грижата за околната среда и уважаването на хората, Също така настоящите условия, налагани от все по-взискателния пазар, принуждават компанията да поеме работата си със социална отговорност и с гъвкава производствена система, която работи с логиката на Lean Production, която не се основава само на управление на качеството но и в продуктивна поддръжка. В тази сложна среда подход, който допринася за постигане на високи постижения в бизнеса, е Оперативната надеждност, която е способността на компанията чрез процеси, технологии и хора да изпълнява целта си в рамките на дизайна и на експлоатационните условия.
При проектирането на промишлени проекти основните инженерни усилия са насочени към оптимизиране на различните оперативни процеси, съставляващи веригата на стойността. Обикновено значителните ресурси се разпределят за оценка на различни сценарии чрез сложни финансови инструменти, които се стремят да намалят несигурността чрез покриване на най-голям брой променливи и съответните им прогнози в хоризонта на оценка, без да се отчита рискът, свързан с неспазване на производствените планове и приходи, прогнозирани от технологичните инженери. Моделите за оптимизация, които са в основата на производствените оценки, се основават на трудни за постигане идеални условия, които от време на време налагат включването на определени фактори на безопасност, без строгостта и сигурността, възложени на останалата част от проекта.
Този проблем има своето решение при използването на инструменти за надеждност на инженеринга, които позволяват да се изчисли по здрав и присъщ начин за всеки проект вероятността от отказ или неработоспособност на производствената система, с цел създаване на функция на доходите, която да принуди оптимизиране на процеси, оценяващи неговата експлоатационна надеждност, за да се оцени реалната рентабилност на проекта или, ако това не се случи, да се обмислят нови инвестиции за постигане на необходимата NPV или за намаляване на нивото на несигурност
C ICLO LIFE продукт и процес
В своята книга (Acuña, 2003) той твърди, че при анализа на надеждността е важно да се вземе предвид жизненият цикъл на продукта, тъй като това е най-ясният начин за установяване на стойности на надеждност, които удовлетворяват очакванията на клиентите. Този цикъл се определя от четири етапа:
- Определение и идеен проект. Това е екипна задача, при която изискванията на клиента се изучават задълбочено и заедно с характеристиките на процеса и продукта се разработва идеен проект, който е изпълним за изпълнение. Подробна разработка и дизайн. След като идеалният проект е тестван и доказан като подходящ, детайлният проект продължава, който отчита детайлите за необходимите производствени ресурси и прави подобрения въз основа на резултатите от. тестовете, извършени върху концептуалния проект. Конструкция, производство или и двете Това е масовото производство на продукта, при което се генерират някои повреди, които трябва да бъдат коригирани в движение. Трябва да се помни, че повредите, които се случват в лабораторията, не са същите като тези, които се случват в полето, т.е.когато продуктът е изложен на истинска среда на годност. Продуктът вече е в ръцете на клиента и е поставен на изпитание. Трябва да се създаде стратегия за събиране на оплаквания от клиенти, която може да бъде ценна за подобряване на инженерните и функционални характеристики на продукта.
Неизправност на продукта може да възникне на всеки от тези етапи; въпреки това, честотата му зависи от вида на продукта или услугата. Различно е, ако става въпрос за мост, сграда, безалкохолна напитка, машина или електронно устройство, тъй като честотата и ефектите му са различни.
При индустриалните продукти първите два етапа на разработване на продукти играят важна роля в техния полезен живот.
Традиционно този етап от разработването на продукта се осъществява в пет стъпки, които са (Kusiak, 1999):
- Идейна фаза и фаза на осъществимост. Представените идеи за продукта се изучават и се извършват проучвания за икономическа и техническа приложимост, за да се оцени осъществимостта на производството и продажбата на продукта. Подробна фаза на проектиране. Детайлите на дизайна са разработени, като се вземат предвид мнението не само на дизайнерите, но и на технологичните инженери, които са запознати с ограниченията на машините и други производствени ресурси. за да се знае поведението на основните проектни и инженерни характеристики. Понастоящем приложението на бързи прототипи е широко разпространено, като средство за получаване на продукти, много подобни на тези, които се произвеждат масово. Пилотни тестове в областта, За да се тества здравината на продукта,Теренни тестове се извършват, когато продуктът е подложен на реални условия на употреба Промени в дизайна на продукта и / или процеса. Резултатите от полевите тестове позволяват обратна връзка и подобряване на дизайна.
Проучванията за надеждност придобиха значителен интерес през последните години поради голямата конкуренция на пазара, при която клиентите изискват по-добри показатели на продукта и по-добро обслужване, съизмеримо с цената, която плащат за него. Радикалните промени в концепцията от традиционни към съвременни аспекти, които оказаха голямо влияние върху някои ключови аспекти на производството и обслужването, трябва да бъдат разгледани в тези проучвания.
I N neering НАДЕЖДНОСТ
Според речника на Кралската испанска академия установяваме, че понятието инженерство е набор от знания, насочени към изобретението и използването на техники за използване на природни ресурси или за индустриална дейност. (ASALE, 2017).
Докато концепцията за надеждност според (Sueiro, 2012) в съвременния индустриален свят е изключително важна, като се има предвид, че надеждността е «способността на даден артикул да изпълнява необходимата функция при установени условия за определен период от време ».
Откриваме също, че думата надеждност има синоним, който е "надеждност" и В областта на психологията, образованието и социалните изследвания надеждността е психометрично свойство, което се отнася до липсата на измервателни грешки или какво е същото се отнася за степента на последователност и стабилност на резултатите, получени при последователни измервателни процеси с един и същ инструмент. (Lexicoon, 2017).
Тогава тогава можем да заключим, че надеждността инженеринг е използването и изобретяването на техники за развитие на капацитета, степента на последователност и стабилност, необходими за определен продукт, в даден момент.
Въпреки това (Acuña, 2003) смята, че надеждността се различава от доверието в това, че първата се отнася до числова стойност, свързана с производителността на продукта в експлоатация и процеса на производство, докато втората се отнася до реалната стойност, която имат. някои параметри, отнасящи се до качествени характеристики на продукта, така че това е чисто статистическа концепция.
(Rivera, 2012) определя надеждността инженерство като функция на инженерството, която предоставя теоретични и практически инструменти за прогнозиране, проектиране, тестване и демонстриране на надеждността на части, компоненти и системи и гарантиране на техните изисквания и оптимизиране на тяхната безопасност, наличност и нива на качество.
(Arata, 2008) споменава, че: Надеждността инженеринг, наричана още поддръжка инженеринг, поема все по-важна роля в процеса на промяна на начина, по който поддръжниците трябва да извършват поддръжка, как инженерите на проекти трябва да представят безопасността операционни системи и как мениджърите на компанията трябва да разбират управлението и поддържането на активите.
Надеждността инженеринг, чрез ангажираността с човешкия фактор и количествения анализ, трябва, въз основа на поведението на оборудването и неговите системни конфигурации, да проектира, подобри и контролира управлението и поддръжката на активите от етап. от концепцията за нови проекти до тяхното функциониране. Функцията носи стойност, тъй като чрез моделиране на променливите, свързани с експлоатационната безопасност на оборудването и системите (наличност, надеждност, поддържаемост и използваемост), и с общите разходи (собствени и индуцирани разходи), тя постига идентифицира критични фактори според комбинацията от честотата на събитията и тяхното въздействие.
Надеждността инженеринг дава възможност да се определят количествено и качествено решения на ниво проект чрез подхода на всички разходи за анализ, продуктивни планове за поддръжка и непрекъснати подобрения, които оптимизират управлението и поддръжката на активи, благоприятстващи бизнес резултати.
Понастоящем много от големите компании по света променят своето виждане за управление и поддръжка на активи, преодолявайки частичния и краткосрочния си възглед, като го разглеждат само като разход, за да го разглеждат като важна възможност за подобряване на Оперативна надеждност, така че участието на Инженеринга за надеждност в управлението и разработването на нови проекти е нещо, което все повече се обмисля. Въпреки това, надеждността инженеринг не е задължително да е добре интерпретирана, внедрена и разработена в компании,основно поради факта, че компетентностите на поддържащите традиционно са ограничени до извършване на поддръжка, а не как да го избегнат чрез логика, в която преобладават превенцията и генетичното подобряване на оборудването и системите, както и компетенциите на инженерите на проекти той не е забравил знанията, свързани с експлоатационната безопасност, свързани с надеждността и поддържането на активите.
За да се спести и преодолее тази ситуация, така че надеждността инженеринг да стане реалност и да даде очакваните приноси, е от съществено значение специалистите, посветени на поддръжката и разработването на проекти, да придобият необходимите умения за развитието на тази съответна дейност в дружеството, за да намали съществуващите пропуски, в голяма част от организациите, между наличните и необходимите умения, така че инженерът по надеждност, в допълнение към ролята си в етапа на експлоатация на съоръжението, поема и важна роля при проектирането на ново оборудване и промишлени предприятия и при определянето на плановете им за поддръжка,Тези, които трябва да съдържат не само интервенциите и инспекциите, но и да включват човешкия фактор по отношение на организационната му структура и необходимите компетенции.
Въпреки че експлоатационната надеждност е концептуално лесна за разбиране, нейното приложение изисква сложни аналитични и вероятностни модели, тъй като промишлените съоръжения се характеризират с голям брой оборудване, което е в различни фази от жизнения им цикъл (детска смъртност, полезен живот и износване), те също са системно интегрирани по най-различни начини (серия, паралел, частично съкращаване, готовност и фракциониране) и свързаните с тях разходи са от различно естество (преки разходи и разходи за повреда).
Тези модели позволяват симулирането на различни решения по отношение на съкращенията, разделянето и характеристиките на оборудването, както и вида на стратегията за управление, която се прилага, което позволява да се определят критичните положения, експлоатационната безопасност на съоръженията (наличност) и свързани глобални разходи. Предвид сложността и динамиката на тези процеси е от съществено значение да има компютърни инструменти, които позволяват лесна и надеждна симулация. Сред тях заслужава да се подчертае R-MES (Система за надеждност и поддръжка).
Л А НАДЕЖНОСТ
Понятието за надеждност, подобно на много техники за качество и производителност, е възникнало по време на Втората световна война, тъй като по това време беше основна цел да се постигне висока надеждност във военната техника, за да се сведе до минимум вероятността от отказ на всеки екип. Тази концепция беше усъвършенствана многократно през последните години. докато се превърне във важна област на изследване, в която е включено голямо разнообразие от математически и статистически понятия.
Прилагането на надеждност в продуктовите и технологичните процеси показа отлични резултати като средство за предвиждане на експлоатационни повреди. Разработването на полеви тестове, придружено с анализ на отказите и съответната им вероятност за поява, предлагат отлична алтернатива за разработване на стабилни продукти и процеси, способни да ги произвеждат. В този контекст под продукт се разбира всяка произведена стока, която изпълнява специфична функция за потребител или клиент; по този начин, този продукт може да бъде машина, част от оборудването или каквато и да е обща потребителска стока.
Много от производствените проблеми могат да бъдат предотвратени чрез техники за надеждност, с които продукт може да се получи според очакванията на клиента по отношение на трайност и качество, технологични и експлоатационни ограничения на производствения и оборотен капитал. (Акуня, 2003 г.)
Голямата конкуренция на националния и международния пазар принуждава компаниите да разработят стратегии, базирани на четири основни фактора: цена, качество, надеждност и срок на доставка (Anderson, 1990). Тези стратегии спечелиха голям интерес в наши дни, тъй като е реалност успехът за тези, които успеят да стигнат първи, със задоволително качество за клиента и с разумна и достъпна цена за пазарната ниша, която трябва да бъде заснета. Освен това се иска тези продукти да се изпълняват без отказ за достатъчно време (полезен живот), за да отговорят на очакванията на клиентите.
(Zapata, 2011) гарантира, че има тясна връзка между аспектите на надеждност, качество и безопасност: подобренията в последните две водят до подобрена надеждност.
Осигуряването на дадено ниво на качество, безопасност и надеждност обхваща всички етапи на компонент или система: Планиране, проектиране, производство, монтаж и експлоатация.
Икономически не е възможно да се проектира, произведе и експлоатира компонент или система, която предлага 100% надеждност (нулеви повреди) при всякакви условия, тъй като вътрешните и външните събития, които засягат компонентите и произвеждат повредите, са случайни, т.е. не могат знаят точно времето на възникването му. Следователно пристигането на повреда на компонент или система е случайно или несигурно явление.
Според (Acuña, 2003) Има някои теоретични аспекти на надеждността като:
- Събиране на данни със статистически бази, които служат за провеждане на тестовете за срок на годност на продукта и за определяне на надеждността на продукт или процес Избор на най-добрия метод за анализ на надеждността, който отговаря на изискванията за анализ и тестване Разбиране на концепцията за надеждност въз основа на свойствата на материалите. Прилагане на концепциите за анализ на отказите и тяхното използване при проектирането на здрави продукти. Анализ на принципите за изпълнение на програма за надеждност и безопасност на продукта.
Надеждността на система (продукт или процес) може да бъде оценена чрез изследване, което се провежда на четири фази:
- Определяне на целите и изискванията за надеждност на продукта или процеса. Тази фаза се изпълнява от мултидисциплинарен екип, в който гласът на клиента се намесва в плен на маркетинга и гласът на процеса, уловен от инженерството, и в който се вземат предвид технологичните и инженерни ограничения на материалите и машините. QFD) е отличен инструмент за този вид анализ. Дезагрегиране на продукта или процеса на компоненти и оценка на надеждността на всеки от тези компоненти Продуктът или процесът е разделен на неговите компоненти, а те, от своя страна, на неговите части, с за да се определи на микро ниво стойността на надеждността на всеки един от тях. В тази фаза блокирайте диаграми и «gozinto» диаграми (Niebel,2001) да извърши подредена дезагрегация, при която съществените компоненти на продукта или процеса не се губят.Прогнозиране на надеждността на продукта въз основа на надеждността на неговите компоненти. Комбинацията от надеждност на всички компоненти поражда стойността на надеждността на продукта или процеса като цяло. Оценката на надеждността на макро ниво е сложна и може да доведе до грешки. Тази оценка използва теорията на вероятностите за определяне на надеждността на продукта или процеса.Анализ на продукта или процеса, за да се определят силните и слабите страни и да се възползват от новите възможности за подобрение. След като надеждността на продукта или процеса е определена по време на неговото проектиране,Отказите на продукта се изучават по време на производството и през целия му полезен живот, тъй като това са отлични агенти за откриване на слабости, които водят до подобряване на работата на продуктите.
(Arata, 2008) обяснява гореспоменатата концепция за експлоатационна надеждност: се разглеждат серия от процеси за непрекъснато подобрение, които систематично включват инструменти за диагностика, методологии за анализ и нови технологии за оптимизиране на проекта, управлението, планирането, изпълнение и контрол, свързани с промишлено производство, доставка и поддръжка. За търсенето на оперативна надеждност е необходимо да се действа по интегриран начин върху активите, от тяхното проектиране до работата им, както и по аспекти, свързани с процесите и хората. Ето как компонентите, които го съставят и които действат интегрално, са надеждност на процеса.
Оперативната надеждност има пет оси, които трябва да бъдат взети предвид и по които трябва да се предприемат действия, ако се желае дългосрочна надеждна инсталация от гледна точка на работа, както е предвидено. Тези оси са:
- Човешката надеждност, която е свързана с участието, ангажираността и компетенциите, които хората имат с дейностите, които им съответстват; Организационната структура за постигането му; Поддържаемостта и надеждността на активите, които са свързани с дизайна на оборудването и неговата поддръжка логистика, за намаляване на средното време за ремонт и със стратегиите за поддръжка на оборудването на съоръженията и с ефективността на поддръжката, за увеличаване на средното му време между отказите, съответно; Надеждността на процеса, свързана с хармония, която съществува между процеса и процедурите, използвани за експлоатация на съоръженията, с експлоатационните параметри, които ще се използват, за да се спазват установените условия; и накрая.Надеждността на доставките, която се отнася до интеграцията между различните процеси или вътрешни единици, като експлоатация, поддръжка, доставка, разработка и доставчиците на влагане, енергия, стоки или услуги, за да се осигури доставка по отношение на количество, качество, навременност и разходи чрез установени процеси, които улесняват входящата логистика и позволяват управление на трети страни, ефективно администриране на договори и анализ на доставките, когато е подходящо.Навременност и разходи чрез установени процеси, които улесняват входящата логистика и позволяват управление на трети страни, ефективно администриране на договори и анализ на доставките, когато е подходящо.Навременност и разходи чрез установени процеси, които улесняват входящата логистика и позволяват управление на трети страни, ефективно администриране на договори и анализ на доставките, когато е подходящо.
МОДЕЛИ ЗА ДАННИ И НАДЕЖНОСТ
(Escobar et al., 2003) споменават в статията си, че има две големи и важни области на надеждност:
- работещи системи и сменяеми компоненти или възли
Като цяло анализът и моделирането на данни от тези две области изискват различни предположения за данните и различни схеми за вземане на проби, за да бъдат получени. Трябва да се внимава изключително много да не се объркат тези два вида данни за надеждност, което може да доведе до неправилен анализ на данните.
Данните за обслужване на системата описват тенденциите и моделите на отказ на цяла система. Тези данни изискват специални статистически инструменти и могат да възникнат, например, при наблюдение на набор от ремонтируеми единици, при които събитието от интерес може да бъде отказът на блоковете (за оценка на тяхната надеждност), разходите за ремонт (за оценка на цената на експлоатация / поддръжка) или и двете.
Данните за сменяемата единица или компонент описват времена на повреда или деградация на блокове, които не са ремонтирани. Наред с другите причини, даден блок не се ремонтира, тъй като е по-практично или по-евтино да се замени или е много трудно да се поправи. Източници на тези данни са: лабораторни тестове на материали или компоненти и данни за сменяеми компоненти или подсистеми, получени от тестовете за мониторинг на системата. Въпреки че са от различно естество, в тази категория са включени и данни за живота, съответстващи на първия отказ на системата.
C ОСТАНИ НА НАДЕЖНОСТ
(García, 2006) ни напомня, че присъщата надеждност на система или оборудване е максималната надеждност, която може да постигне въз основа на своя дизайн и производствения процес. Поддръжката може да увеличи надеждността, но не и присъщата й надеждност. Независимо от типа и сложността на изследваната система, са необходими три основни стъпки за оценка на надеждността на системата.
- След това изградете модел за анализа; Направете анализ на модела и изчисление на подходящите показатели за надеждност и накрая Направете оценка и интерпретация на анализираните резултати
В световен мащаб надеждността се използва за измерване на производителността и / или поведението на отделни системи, оборудване и / или компоненти, за да се гарантира: оптимизиране на разходите за проектиране, поддръжка, качество и производство; човешка, промишлена и екологична сигурност; количеството и последиците от отказите; качеството на продуктите, наред с други аспекти.
Получаването на надеждност обикновено означава спестяване на пари и запазване на интегралната сигурност на производствената система, причина, която води до поддържане на "икономически баланс", който позволява да се определят оптимални нива на надеждност. Например, дизайнер може да се запита дали системата, която той ще разработи, ще бъде „достатъчно надеждна“, вместо да се пита дали системата „ще бъде надеждна“ и отговорът изисква количествено определяне на надеждността, като се прибягва директно до инструментите на статистиката и, разбира се, до теория за надеждност.
(Zapata, 2011) в статията си посочва, че с увеличаването на нивото на надеждност нивото на необходимите инвестиции се увеличава и обратно. Цената на надеждността трябва да се прецени спрямо общите ползи както за потребителя, така и за обществото. Приемливото ниво на надеждност зависи от това какво потребителите и обществото като цяло са готови да платят за това. Това приемливо ниво на надеждност може да се различава от математическия оптимум. За да се оправдаят инвестициите в подобряване на надеждността, трябва да се определят разходите, свързани с провалите или прекъсванията на услугите (продуктите) за потребителите, разпределителните компании и обществото. Разходите за прекъсване се определят като стойността на икономическите загуби поради повреда или изход.
S ОФЕРТА ЗА ИЗЧИСЛЯВАНЕ НА НАДЕЖНОСТТА
(Cruz & Leonel, 2014) споменават, че са разработени многобройни компютърни пакети за извършване на анализ на надеждността, всеки със собствена степен на усъвършенстване и характеристики, които варират от използването на графика, приятелски интерфейс и т.н. Сред тях са:
- ПРОБАН (анализ на вероятностите). Тази програма е разработена в Норвегия за морската индустрия в Det Norske Verita.Това е много лесна за използване програма и включва FORM, SORM, MonteCarlo симулация и методи за повърхностна реакция. Предлага се във версии за DOS и Windows. STRUREL(Структура на уралска надеждност). Тази програма е разработена в Германия, в Техническия университет в Мюнхен от проф. Р. Раквиц и неговите партньори Съдържа същите инструменти като PROBAN, но е може би по-малко скъпа.CALREL (Калифорнийска надеждност). Тази програма е написана от проф. A Der. Киурегиан и неговите партньори от Калифорнийския университет (Беркли). Той съдържа същите приложения като предишните програми, но е по-слабо развит като търговски пакет. Може да се получи на разумна цена. RELAN(Анализ на надеждността). Тази програма е написана в катедрата по строителство в Университета на Британска Колумбия. RELAN е програма за анализ на надеждността, която изчислява вероятността за отказ за даден критерий за ефективност. RELAN прилага не само процедури FORM и SORM, но и метод на повърхността на реакция и симулация, използвайки метода MonteCarlo, адаптивни или важни техники за вземане на проби. Той има капацитет от 50 случайни променливи и 100 режима на отказ. В допълнение, тя включва 9 вида вероятностно разпределение, с възможност за промяна на всяко от тях за екстремни разпределения на минимуми или максимуми или за горна или долна граница. Той също така позволява корелацията между случайни променливи, като ги посочва по двойки,давайки числото за двойката корелирани променливи и коефициента на корелация.
КЪМ БЛАГОДАРИ И ТЕЗИ ТЕМА
Благодаря на Бог за всичките му благословения, също и за възможността да работя през процеса на усъвършенстване на себе си. Благодаря на Технологичния институт от Оризаба, магистър по административно инженерство, специалност „Основи на административното инженерство“, че всеки ден ме предизвиква да бъда по-добър като професионалист.
Тема: Внедряване на Инженеринг за надеждност в обслужване на клиенти за увеличаване на конкурентното предимство на пазара.
Цел: Прилагане на инженерна система за надеждност във фирмата, установяване на индикатори, които позволяват да се определят провалите в процесите на обслужване на клиенти, което дава възможност за непрекъснато усъвършенстване.
Б ИБЛИОГРАФИЯ
- Acuña, J. (2003). Инженерия за надеждност. Коста Рика: Редакция Tecnológica de CR. Arata, A. (2008). Инженеринг и управление на експлоатационната надеждност в промишлени предприятия. Прилагане на платформата R-MES. RIL Editores.ASALE, R.-. (2017). инженерство. Произведено на 21 март 2017 г. от http://dle.rae.es/?id=La5bCfDCruz, M., & Leonel, J. (2014). Анализ на повреди в стоманобетонните конструкции, като се вземат предвид корозионните ефекти върху стоманобетонната стомана. Получено от http://cdigital.uv.mx/ дръжка / 123456789 / 41558Escobar, LA, Villa, ER, & Yáñez, S. (2003). Надеждност: история, състояние на техниката и бъдещи предизвикателства. Dyna, 70 (140), 5-21.García, G. (2006). Въведение в теорията за надеждността и нейното приложение при проектирането и поддръжката на промишлено оборудване в процес на обновяване.Възстановено от http://www.bdigital.unal.edu.co/12051/Lexicoon. (2017). Надеждност - Дефиниция и синоними на надеждност в испанския речник. Произведено на 21 март 2017 г. от http://lexicoon.org/es/confiabilidadSueiro, G. (2012). Какво е надеждност? Произведено от https://avdiaz.files.wordpress.com/2012/06/calidad-y-confiabialidad.pdfValles, L. (2014). Основи на инженерната надеждност. CreateSpace независима издателска платформа.Zapata, CJ (2011). Надеждност в инженерството (1-во издание). Колумбия: Publiprint Ltda. Получено от: http://www.feis.unesp.br/Home/departamentos/engenhariaeletrica/lapsee/curso_2011_zapata_1.pdfПроизведено на 21 март 2017 г. от http://lexicoon.org/es/confiabilidadSueiro, G. (2012). Какво е надеждност? Произведено от https://avdiaz.files.wordpress.com/2012/06/calidad-y-confiabialidad.pdfValles, L. (2014). Основи на инженерната надеждност. CreateSpace независима издателска платформа.Zapata, CJ (2011). Надеждност в инженерството (1-во издание). Колумбия: Publiprint Ltda. Получено от: http://www.feis.unesp.br/Home/departamentos/engenhariaeletrica/lapsee/curso_2011_zapata_1.pdfПроизведено на 21 март 2017 г. от http://lexicoon.org/es/confiabilidadSueiro, G. (2012). Какво е надеждност? Произведено от https://avdiaz.files.wordpress.com/2012/06/calidad-y-confiabialidad.pdfValles, L. (2014). Основи на инженерната надеждност. CreateSpace независима издателска платформа.Zapata, CJ (2011). Надеждност в инженерството (1-во издание). Колумбия: Publiprint Ltda. Получено от: http://www.feis.unesp.br/Home/departamentos/engenhariaeletrica/lapsee/curso_2011_zapata_1.pdfCreateSpace независима издателска платформа.Zapata, CJ (2011). Надеждност в инженерството (1-во издание). Колумбия: Publiprint Ltda. Получено от: http://www.feis.unesp.br/Home/departamentos/engenhariaeletrica/lapsee/curso_2011_zapata_1.pdfCreateSpace независима издателска платформа.Zapata, CJ (2011). Надеждност в инженерството (1-во издание). Колумбия: Publiprint Ltda. Получено от:
